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政策提振新能源汽车铅蓄电池受拉动

本文摘要:交通运输部日前发表了《关于缓和新能源汽车在交通运输行业推进应用的实施意见》。《意见》明确提出,到2020年新能源汽车在交通运输行业应用于初期规模,城市公共汽车、出租车、城市物流配送等领域总量超过30万新能源汽车设施服务设施基本完善,新能源汽车运营效率和安全性水平显着提高。分析人士认为,本次交通部实施政策希望推进新能源汽车,未来将进一步提高新能源汽车市场占有率,增进新能源汽车产业发展。新能源汽车一般使用锂电池,目前广泛使用的铅酸电池在国家定义上不能称为新能源。

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交通运输部日前发表了《关于缓和新能源汽车在交通运输行业推进应用的实施意见》。《意见》明确提出,到2020年新能源汽车在交通运输行业应用于初期规模,城市公共汽车、出租车、城市物流配送等领域总量超过30万新能源汽车设施服务设施基本完善,新能源汽车运营效率和安全性水平显着提高。分析人士认为,本次交通部实施政策希望推进新能源汽车,未来将进一步提高新能源汽车市场占有率,增进新能源汽车产业发展。新能源汽车一般使用锂电池,目前广泛使用的铅酸电池在国家定义上不能称为新能源。

但是,据报道,目前市场上80%以上的新能源汽车用于铅蓄电池,锂电池的使用率广泛较低。原因是锂电池目前在动力电池方面技术过于成熟,安全性提高。此外,目前锂电池高科技依赖进口,价格比铅蓄电池便宜,无法普及。因此,目前,从某种意义上说,新能源汽车的发展将更大程度铅蓄电池的消费。


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